ASEAN自動車連盟（AAF）は、2014年通年（1～12月）のASEANオートバイ・スクーター販売生産統計を発表した。
それよると、ASEAN域内主要５ヶ国全体のオートバイ・スクーター国内販売台数は１，０８５万１，６１５台と前年の１，１０８万６，７１６台（前年比２．１％減の２３万５，１０１台減）より減少した。フィリピン、インドネシアを除く３ヶ国の販売が軒並み落ち込んだようだ。
国別では、インドネシアが１．８％増の７９０万８，９４１台、タイは１５．１％減の１７０万１，５３５台、マレーシア１９％減の４４万２，７４９台、シンガポール３０．１％減の８，１４５台。フィリピンは５％増の７９万２４５台だった。
インドネシアの二輪車生産及び販売は、年間で各々約８００万台。人口が多いとはいえ、どちらもフィリピンの約１０倍で順調に成長しているようだ。
フィリピンは、生産台数（５％増）も販売台数（３．５％増）も増えてはいるが、販売台数（３万５，０６１台差）に追い付いていないのは残念だ。
最も、新車が増えても、古い二輪車を廃車して貰わないと四輪車と同様に、交通渋滞の一因にもなるのが気がかりです。