法務省入国管理局は、２０１８年６月８日(金)に、羽田空港で先行導入している「顔認証ゲート」を本格導入すると発表していました。成田、羽田、関西、中部(セントレア)、福岡の５空港が対象です。
日本人帰国時の審査場では、成田空港が６月１１日(月)に第２ターミナルビルと第３ターミナルビルに１５台、6月18日(月)に第１ターミナルビルに１６台。また、羽田空港は７月９日(月)に１０台、関西国際空港は７月２３日(月)に１２台、中部国際空港(セントレア)は７月３０日(月)に６台導入され、福岡空港は8月9日(木)に５台導入となっています。
日本人出国時の審査場では、成田空港が１０月上旬ごろに第２ターミナルビルと第３ターミナルビルに１４台、１０月下旬ごろに第１ターミナルビルに１６台、羽田空港は１０月下旬ごろに１３台、関西国際空港は１１月下旬ごろに１５台、中部国際空港(セントレア)は１１月上旬ごろに９台、福岡空港は１１月下旬ごろに６台導入されるとしています。（法務省等より）
また、マニラ経済新聞によると、マニラ、ニノイ・アキノ国際空港（マニラ空港）ターミナル３の出入国管理所（イミグレーション）で７月２３日、「New Electronic Immigration gates（(E-Gates)）」と呼ばれる自動化ゲートの運用が始まったようだ。
マニラ空港は離発着が過密状態となっており、最も混雑する１０時～１５時ごろイミグレーションには長い行列ができ、イミグレーションを通過するために１時間以上かかることもしばしばあり、乗り遅れや定時運行ができない事態が頻繁に起こっており、また、イミグレーションの職員も不足ぎみで、近年残業をめぐるトラブルから大量の退職や士気の低下が起きイミグレーションの混雑に拍車をかけていたと言う。
今回導入されたのは２台だが、様子を見て順次４台が増台されることが決まっている。政府は３億４千万ペソ（約７億円）の費用をかけ１８カ所の国際空港、ターミナルに順次E-Gatesを導入する計画だ。ただし、利用できるのは「フィリピン」パスポートを持つ利用者のみで、手続きは１５秒ほどなので、空港混雑緩和が期待されていると言う。
入出国管理も自動化の時代が来ているようだ。