ASEAN新車評価プログラム（ASEAN NCAP)衝突試験において、日本車は概ね高い評価を獲得している。
ASEANNCAPは、アセアン地域の新車安全性能評価プログラムで、2012年からマレーシア道路安全研究所（MIROS）が中心となり実施されており、アルミニウム障壁への前面衝突試験で車両の安全性能を評価している。MIROSは道路安全に関する総合的な研究機関として2007年に発足したマレーシア運輸省系の研究機関である。
ASEAN NCAP衝突試験においては、成人乗員保護（AOP）性能評価、子供乗員保護（COP）性能評価が行われ、最高の５つ星から最低の星ゼロまでの格付が行われる。
AOPの場合１６点が満点で、１６～１４点が5つ星、１３．９９～１１．００点が４つ星、１０．９９～８．００点が３つ星、７．９９～５．００点が２つ星、４．９９～２．００点が１つ星、１．９９～０．００が星ゼロとなる。
COPの場合は遵守度８７％以上が５つ星、８６～６９％が４つ星、６８～５１％が３つ星、５０～３１％が２つ星、３０～０．０２％が１つ星、０．００％が星ゼロとなる。
2016年4月以降に発表された主な試験結果は以下のとおり。
①ホンダBR-V（1.5L クロスオーバーSUV：16年4月1日結果発表）
・AOP：電子安定制御装置（ERC）付きは５つ星、ERCなしは４つ星
・COP：ERC付き、なしともに４つ星
②起亜モーニング（1.4Lセダン：16年5月31日結果発表）
・AOP：１．４８ポイントで星ゼロ
・COP：２７％で１つ星
③日産X-トレイル（2.0L SUV：16年5月31日結果発表）
・AOP：１５．１０ポイントで５つ星
・COP：７２％で４つ星
④スズキ エルティガ（1.4L MPV：16年5月31日結果発表）
・AOP：１２．３９ポイントで４つ星
・COP：３３％で２つ星
⑤スズキ シアズ（1.4Lセダン：16年5月31日結果発表）
・AOP：１４．５６ポイントで４つ星
・COP：３７％で２つ星
⑥日産ナバラ（2.5L ピックアップ：16年6月1日結果発表）
・AOP：１２．３４ポイントで４つ星
・COP：３７％で２つ星
⑦.現代イオン（0.8L ハッチバック：16年6月1日結果発表）
・AOP：０．００ポイントで星ゼロ
・COP：２７％で1つ星
アジアで自動車を買ったり乗ったりする場合は、安全性能の良い車を選びたいものです。